Quantu fretu duveria esse per tene u vostru aereo da volà (Video)

Principale Attualità Quantu fretu duveria esse per tene u vostru aereo da volà (Video)

Quantu fretu duveria esse per tene u vostru aereo da volà (Video)

Cù una grande parte di u paese à mezu à un fretu prufunditu, i viaghjatori si ponu dumandà quantu fretu deve esse u clima severu per sfruttà i piani di viaghju à vene. Ma ùn hè micca u fretu chì hè un prublema per a maiò parte di l'aria.



Dopu tuttu, aerei commerciali ponu navigà à un'altitudine di quasi 40.000 piedi, induve e temperature oscillanu intornu à -70 gradi Fahrenheit.

U carburante per ghjetti si congela à circa -40 gradi Fahrenheit, ma funziunerà bè finchè si mantene sopra à quella temperatura in terra. Una volta chì l'aviò hè in muvimentu, u carburante hè riscaldatu mentre passa per u mutore - è i membri di l'equipaggiu monitoranu attentamente a temperatura di u carburante durante u volu.






Related: Cosa devu fà se u mo volu hè annullatu per via di u clima?

In fattu, l'aviò sò più efficienti à basse temperature, chì l'aria fredda hè più densa di l'aria calda. Ciò significa tipicamente decolte più brevi, più veloci è prestazioni migliori. Ci hè una sfida maiò cù u clima fretu, tuttavia, è chì hè u ghiacciu è a neve chì l'accumpagnanu.

Se u ghjacciu o a neve si custruiscenu [nantu à] superfici critiche, cambierà u schema di flussu d'aria nantu à quelle superfici, hà dettu Seth Laskin, un anticu disgruppatore di aviò à l'Aeroportu Internaziunale di Filadelfia. Viaghju + Divertimentu .