L'estate scorsa, dopu à mesi d'ordini di sughjornu in casa è di cunfini chjusi, e cità di u mondu principianu u prucessu di riapertura , e restrizioni à i viaghji anu cuminciatu à addulciscesi, è i viaghjatori di piacè stavanu pruritu di ripiglià a strada. Avemu vistu chì i viaghjatori si lampavanu i pedi ind'è viaghji stradali , escursioni di una ghjurnata, è vacanze in campeghju , Mentre chì altri si dirigenu in u celu.

Mentre guardemu versu viaghju d'estate quist'annu, vi puderete dumandà: hè sicuru di vulà avà? Sicondu l'esperti medichi, matematichi, di l'aviazione è di viaghji chì avemu parlatu, a risposta hè cumplicata è vene cun numerosi avvertenze. Mentre pò esse sicuru per vola, questu ùn significa micca chì ùn sia senza risicu. In ultima istanza, volà durante a pandemia richiede di pesà e numerose variabili è di decide quantu vi sentite cunfortu di ritornu in un aereo. Eccu ciò chì l'esperti anu da dì.

Quantu hè pulitu l’aviò?

Mentre specificu prucedure di pulizia è a frequenza cù a quale sò rializati varieghja secondu a compagnia aerea, a maiò parte di i trasportatori principali disinfettanu i piani trà i voli, dendu una attenzione in più à e superfici à toccu altu è i bagni. Inoltre, e linee aeree piace Unitu , JetBlue, Hawaiian, Delta è Southwest anu implementatu spruzzi antimicrobiali elettrostaticu per disinfettà à fondu ogni angulu di a cabina, sia da a notte sia trà certi voli.

Tuttavia, alcuni volatili cù i quali avemu parlatu anu rimarcatu una calata in e pratiche di pulizia rinfurzate à bordu cù u tempu, in particulare in cabina, citendu avvolgimenti restanti, briciole o macchie in a so zona di seduta, ancu se questu dipende da a linea aerea è u volu specifici. Fortunatamente, ogni mancanza di pulizia visibile hè qualcosa chì i passeggeri ponu rettificà nantu à a so fine asciugendu a so zona persunale appena imbarcanu. A maiò parte di e compagnie aeree offrenu salviette disinfettanti o disinfettante per e mani, ancu se tutti l'esperti cù i quali avemu parlatu anu suggeritu di portà i vostri propri per esse sicuri.

Parechji aerei adupranu ancu Filtri HEPA , chì rinfriscanu cumpletamente l'aria di a cabina per tuttu u volu è travaglianu per filtrà più di u 99% di virus in l'aria, batteri, è altri contagi. Tuttavia, cum'è dichjaratu in un Agostu 2020 National Geographic articulu, chì hè solu efficace per l'aria chì l'ha fatta attraversà u sistema di filtrazione. Se site sedutu accantu à qualchissia chì sparisce u virus è ùn porta micca una maschera, risicate di inalà particule di virus prima ch'elli sianu filtrati attraversu u sistema HEPA. In più, alcuni sistemi di filtrazione di l'aeroplanu ùn cumincianu micca à girà à piena capacità finu à chì l'aeromobile sia in aria, vale à dì chì l'aria ùn hè micca riciclata è filtrata à listessa velocità quandu l'aeroplanu hè in rullaggio o in terra. Hè per quessa chì u portu di maschere u più pussibule per a durata di un volu hè imperativu.

Hè più sicuru di vulà naziunale o internaziunale?

I viaghjatori anu da cunsiderà i stessi fattori - protocolli di sicurezza, spaziatura di i sedi, pulizia di l'aeromobile, è tempu di volu - per i dui tippi di voli. I principali punti di differenziazione da cunsiderà quandu si decide di volà naziunali o internaziunali ùn anu micca daveru da fà cù i voli stessi, ma si focalizanu piuttostu nantu à variabili esterne, cume induve andate, livelli di infizzione à a vostra destinazione, chì precauzioni sò in postu, se avete & accessu à l'assistenza sanitaria adeguata, è tutte e restrizioni di viaghju o regule di quarantena.

U duttore Winfried Just , un cercadore in epidemiologia matematica è prufessore à l'Università di Ohio, è Dr.Georgine Nanos , un medicu certificatu da u bordu specializatu in epidemiologia, entrambi anu accettatu chì un volu à longu andà puderia esse più risicatu, ma solu perchè lascia a porta aperta assai più longa per esposizioni putenziali. I voli più longhi significanu più persone chì utilizanu i bagni, più istanze di maschere chì sò state rimosse (ancu se solu temporaneamente per manghjà è bere), più esposizione à tutti quelli chì si trovanu vicinu chì puderebbenu sparghje u virus, ecc. Siccomu i voli naziunali è internaziunali ponu durà trà un'ora è duie cifre, hè più sicuru di sceglie destinazioni cù tempi di volu generale più brevi.

Volà à l'internaziunale porta uni pochi di vantaghji chì parechji voli naziunali ùn anu micca, vale à dì per via di i requisiti d'entrata di parechje destinazioni d'oltremare. Parechje volte, a prova di un test COVID-19 negativu fattu prima o un test PCR in situ à l'aeroportu hè necessariu per imbarcà in aereo. Mentre a pretestazione funziona cum'è un modu per impedisce à qualsiasi passageru COVID-pusitivu di imbarcà in voli, ùn hè micca un metudu infallibile. Cum'è l'infurmazioni à l'iniziu di Dicembre, un coppiu hà datu pusitivu prima di u so volu da California à Hawaii, ma sò riesciuti à cullà à bordu quantunque.

Quandu si tratta di volà durante a pandemia, a sicurezza hè misurata à scala slittiva. Dr. Just mette in guardia chì 'a sicurezza ùn hè mai 100% sicura', postu chì hè impossibile eliminà cumpletamente u risicu.

Cunsiderate i protocolli di sicurezza è l'applicazione.

Ci hè evidenza chì portà una maschera facciale hè a chjave per prevene a diffusione di SARS-CoV-2, u coronavirus chì provoca COVID-19, facendu questu unu di i modi più faciuli per aiutà à mitigà u risicu durante u viaghju. I Centri di i Stati Uniti per u Cuntrollu è a Prevenzione di e Malatie (CDC) sò surtiti cun una dichjarazione dicendu chì maschere ùn pruteggenu micca solu u portatore, ma ancu e persone intornu à elli .

Per furtuna, ogni linea aerea naziunale in i Stati Uniti è a maggior parte di e compagnie aeree internaziunali anu aduttatu è attualmente impone una a pulitica obligatoria chì copre a faccia - micca solu in aviò, ma ancu in l'aeroporti - à menu chì manghjate è beie attivamente. Siccomu u PPE hè più dispunibule, a maiò parte di e compagnie aeree dispunenu di maschere adatte per i passeggeri chì ùn sò micca conformi o quelli chì portanu copre di faccia ineffettivu . Ci sò ancu pesanti cunsequenze per i passageri chì ricusanu di mette una maschera quandu ci hè necessariu, cumpresu esse pruibitu da a compagnia aerea. Finu avà, centinaie di passeggeri sò stati aghjunti à e linee aeree & apos; liste senza mosca per l'incumplimentu.

Inoltre, alcune compagnie aeree anu sospesu o limitatu u serviziu di manghjà è bevande, anu eliminatu a letteratura in e tasche di u sedile, è anu eliminatu qualsiasi altru puntu di toccu di serviziu non essenziale chì puderia elevà u risicu. Per limità l'esposizione, i viaghjatori sò ancu invitati à ùn aspittà micca in i navi o in a cambra per u bagnu.

U spaziu hè chjave.

Un altru fattore maiò da cunsiderà quandu si valuta u livellu di sicurezza di u vostru volu hè u spaziu. Vale a pena di ricercà a quantità di spaziu trà i passeggeri di u vostru aereo. Più persone significanu più esposizioni pussibili, chì diventanu risicati, soprattuttu quandu accumpagnatu cù un poveru distanziamentu suciale. Tuttavia, e principali compagnie aeree naziunali sò ùn bluccà più i sedi di mezu à partesi di stu mese.

Brian Kelly, CEO è fundatore di U Guy di i Punti , suggerisce di circà in l'aeronau chì hè previstu per u vostru volu. 'I viaghji internaziunali sò fora di una scogliera, è e compagnie aeree anu da cumincià à rimette in opera i ghjetti più grandi', hà spiegatu. In u so volu United da Newark à Los Angeles in ghjugnu, a compagnia aerea hà scambiatu u picculu aereu chì generalmente vola a rotta per un 787 di corpu largu, chì Kelly hà dettu chì hè tipicamente volatu nantu à i voli à longu andà in Israele. U pianu più grande hà creatu più spaziu in tutte e cabine, ma hè statu un plus specificu per Kelly, chì hà strappatu a privacy supplementare (è a prutezzione) in un sedile di classe cummerciale simile à un pod.

Hè più sicuru in l'affari o in prima classe?

Per i viaghjatori chì si dumandanu se vale a pena di risparmià per un postu in affari o di prima classe per una sicurezza ulteriore, dipende. Mentre i sperti anu accettatu chì ci serà probabilmente più spaziu generale, in particulare trà i passeggeri di prima classa, probabilmente ùn hà da fà una grande differenza, a menu chì ùn siate in un sediu o una suite particolarmente isolata.

Hè ancu da nutà chì, mentre quelli pusati in carru anu sempre un serviziu minimu o micca di manghjà è di beie, u serviziu di classe superiore face un ritornu lentu cù selezzione di pasti chì vanu al di là di scatule di spuntini è opzioni di bevande chì includenu birra è vinu. Tenite à mente chì e scelte alimentarie è di bevande aghjunte creanu più opportunità per e persone di caccià e so maschere durante un volu.

Aspettate cambiamenti in i piani di u volu.

A causa di a calata massiccia di a dumanda, e compagnie aeree anu fattu tagli in i so piani di volu. Mentre i voli operanu à percentuali assai più alti ch'è un annu fà, alcune compagnie aeree operanu sempre menu rotte. Un menu di voli dispunibili significa una larghezza di opzioni più chjuca quandu si tratta di sceglie à chì ora o ghjornu volà. Idealmente, duvete mira per tempi di volu non picchi, ma pò ghjustu scendere à ciò chì dispunibule. Quandu a dumanda cresce è e compagnie aeree testanu e so gambe è i so orarii, i voli naziunali sò più propensi à riflette è flussu, allora aspettatevi interruzzioni , cambiamenti improvvisi, è / o cunsulidazioni di u volu. A seconda di a dumanda, a compagnia aerea pò cambià, annullà, o riservà.

Hè sicuru di vulà cù a famiglia o l'amichi?

Se viaghjate cù qualcunu altru - sia famiglia, amichi, o un altru significativu - cunsiderate voi cum'è una unità. 'A famiglia deve stà inseme', hà dettu u duttore Just. 'Altri significativi è amichi cari, devenu pusà inseme - è luntanu da l'altri.' A scissione o a dispersione intornu à u pianu aumenta solu a quantità di esposizione di l'unità. Qualchissia chì viaghja inseme deve attaccà inseme è alluntanassi socialmente da l'altri viaghjatori.

Ci sò opzioni alternative à i voli cummerciali?

Per quelli chì si ne ponu permette, i cartulari privati ​​offrenu un spaziu più sicuru, cuntrollu nantu à i dettagli, è in generale menu risicu di i voli cummerciali. Andy Christie, direttore di ghjetti privati ​​mundiali in Serviziu Air Charter , un serviziu glubale di brokerage charter chì aiuta à cunnesse i viaghjatori cù voli privati ​​charter, hà dettu chì piglià un volu charter privatu pò guasi 'minimizà cumpletamente u risicu di trasmissione', solu riducendu u numeru di punti di cuntattu è esposizioni. I cartulari privati ​​eliminanu a necessità d'aspittà in fila, di sparte un aereo cù stranieri, o ancu di entre in un terminal.

U serviziu di jet hop-on, à cortu andà JSX offre un cumprumessu: una sperienza di jet privatu à prezzi guasi cumerciali (e tariffe includenu sacchi registrati, assignazioni di sedi, spuntini è bevande, cumpresu alcolu). I so voli operanu fora di hangars privati ​​è di terminali, è i piani sò stati riconfigurati da 50 sedi finu à 30, dendu à i passeggeri circa 36 pollici di piazzola di seduta - o una sperienza simile à a sede di classe business in una grande compagnia aerea domestica. U CEO Alex Wilcox hà dettu chì JSX hà ancu implementatu un novu focu in pandemia caratteristiche di sicurezza e prucedure, cume maschere facciali obbligatorie, pulizia migliorata, è ancu di più.

Chì ne pensemu di l'aeroporti?

Quandu parlemu di volu, duvemu ancu assumeci i rischi di esse in l'aeroportu. In generale, l'aeroporti facenu a so parte per creà spazii sicuri è puliti per i viaghjatori. Henry Harteveldt, analista di viaghji è direttore di Atmosphere Research, hà dettu chì alcune precauzioni includenu chioschi touchless, pulizie frequenti, stazioni di disinfestazione di mani, rimozione automatica di oggetti persunali durante i controlli di sicurezza, è scudi in plexiglass davanti à i salariati affrontati da i viaghjatori, da agenti di porta à cumprà cashiers.

'L'aeroporti sò tenuti à seguità e leggi o linee guida lucali', spiega Harteveldt. 'Dunque, se ci hè una linea guida statale o lucale chì dice chì i coperchi facciali sò richiesti, site ubligatoriu cum'è passageru di mantene a vostra maschera facciale.' Ellu hà nutatu chì ci sò eccezioni, cum'è se manghjate o bevite, o passate per TSA è avete bisognu di tirà a vostra maschera per mostrà l'identificazione. Hè vale a pena di fighjà, soprattuttu se volete in una destinazione à risicu più altu induve i casi crescenu.

Eppuru, u duttore Nanos urge i viaghjatori à fà una valutazione di risicu paragunabile. 'Pigliate e stesse precauzioni chì site in casa in ogni locu, sì andate in un ristorante o in un cinema', hà cunsigliatu.

U volu hè più sicuru avà chì più persone sò vaccinate?

Avà chì i vaccinati sò dispunibuli in tutti i Stati Uniti, più persone si ponu senta còmode di vola dinò. Bryan Del Monte, espertu di l'industria di l'aviazione è presidente di l'Agenzia Aviazione, hà dettu: 'Quandu più persone si vaccinanu, i voli seranu senza dubbitu più sicuri'. Hà aghjustatu: 'I vaccinati sò menu propensi à trasmette malatie, menu prubabile di cuntrae una malattia grave, è a so vaccinazione aiuta à negà e sfide di i dui fattori più impurtanti per ammalà e persone in un aereo: durata di esposizione è vicinanza. Cusì, quandu i tassi di vaccinazione aumentanu, cunclude chì i viaghji in linea aerea diventanu menu è menu prubabile una fonte significativa di trasmissione COVID-19. '

E ancu se u CDC hà annunziatu pocu fà chì l'Americani pienamente vaccinati ùn anu più da portà maschere in certe circustanze, sò sempre richiesti in aerei è in aeroporti. Quandu a situazione continua à evolve, i requisiti di maschera ponu variare da un locu à l'altru, allora verificate e normative lucali prima di viaghjà.

Hè sicuru di vulà se avete cundizioni preesistenti o site in a categuria à risicu?

Sfurtunatamente, e regule è i risichi cambianu quandu si tratta di viaghjatori cù cundizioni preesistenti o quelli chì sò in a categuria vulnerabile per u novu coronavirus. 'COVID-19 ùn hè micca finita', hà dettu u duttore Just. 'Dunque, pensate à questu in questi termini: Se site in quella categoria è vulete piglià un risicu, cunsiderate quantu hè impurtante per voi.' U duttore Nanos hà ripresentatu stu cunsigliu, dicendu: 'Probabilmente hè megliu per quelle persone di stà bassu per un pocu di tempu, ma dinò, hè quellu livellu di risicu persunale chì tutti sò disposti à assumere.'

Chì ne pensi di vulà durante a stagione di e vacanze o e vacanze d'estate?

Per a maiò parte, valutà i rischi di vola durante e vacanze o a stagione di vacanze estive ùn hè micca assai diversu da qualsiasi altra volta. Tuttavia, questi sò tradiziunalmente periodi di viaghju à volumi elevati, è statisticamente, ci hè statu un piccu in i casi COVID-19 dopu longu week-end è vacanze.

Capite i studii.

Ci sò stati studii multipli realizati nantu à a sicurezza di u volu durante a pandemia - è mentre alcuni studii accademici vantanu una sicurezza relativa, altri rapporti di eventi di super-diffusione di aerei indicanu chì hè pussibule chì u virus si sparghji in i voli.

A verità si trova probabilmente in qualchì mezu. Ogni volu presenterà e so proprie variabili è u so livellu di risicu. In settembre, dopu avè tracciatu 1.600 voli in chì qualchissia à bordu pò avè avutu COVID-19, u CDC hà riferitu à CNN chì quasi 11.000 persone sò state forse infettate da piglià voli cunnessi à questi casi. A verità hè, a mancanza di traccia di cuntattu è u virus & apos; un longu periodu d'incubazione rende difficiule a leia indubbiamente di casi à voli.

Riduce u vostru risicu generale.

U numeru primu hè di ricunnosce a vostra responsabilità. Quandu si determina se vola o micca, cunsiderate i vostri cumpagni di passeggeri. 'Cuminciate cù un visu chì copre', hà dettu Harteveldt. 'Hè un passu criticu chì i viaghjatori ponu fà per riduce u so putenziale per sparghje u virus. Arricurdatevi, pudete avè u virus è esse asintomaticu. ' U so sentimentu hè statu ripresu da quasi tutti quelli chì avemu parlatu. Harteveldt raccomanda ancu di sfruttà tutte e tutte l'applicazioni mobili o versioni senza cuntattu di u prucessu, cume l'usu di u vostru dispositivu persunale per trasmette l'intrattenimentu in volu, evitendu di cuntrollà i sacchetti, è pianificendu u vostru viaghju per passà u minimu tempu pussibule in l'aeroportu .

Dr. Just urge i viaghjatori à optà per i voli diretti quandu hè pussibule. 'Hè assai più sicuru di piglià un volu', hà dettu. 'Se pigliate parechje zampe, vi puserete accantu à parechji passeggeri.' I voli diretti significanu menu aeroporti è esposizioni in generale. In più di portà una maschera, sustene ancu di parlà 'per u vostru propiu interessu è l'interessu di i vostri cumpagni di passaghju' ogni volta chì vedi qualchissia chì ùn porta micca maschera. Kelly nota chì pudete ancu uttene l'aiutu di un assistente di volu sè ùn vi sentite micca cunfortu à chjamà à qualcunu per contu vostru.

Kelly ricumanda ancu chì i viaghjatori riducinu u so risicu cunducendu si à l'aeroportu, purtendu occhiali da sole per a durata di u volu per aiutà à prevene di tuccà a so faccia, investendu in un visu chì coperà micca facilmente o scivolare è imballà i so stuzzichini dapoi u serviziu in volu è i vinditori di l'aeroportu ponu esse minimi.

Altri cunsiglii di sperti includenu l'apertura di u ventu d'aria in volu per aiutà à circulà l'aria intornu à voi, purtendu u vostru stash di disinfettante per e mani è salviette disinfettanti è asciugà tutta a vostra zona di seduta, imballendu a vostra propria manta è cuscinu (basta chì li laviate trà l'usi) ), è igienizendu immediatamente e mani ogni volta chì toccate qualsiasi superfici o pussibili contaminanti.

'Se vulete portà un artificiu o lavà u vostru postu, diceraghju chì u ghjudiziu ùn ci hè più', hà dettu Kelly. 'Per contu soiu, ùn eru micca un grande scrubber di sedile - micca chì avessi ghjudicatu e persone chì l'anu fattu - ma avà hè a norma. Cusì avete, è ùn vi sentite micca male d'avè i vostri prucessi di pulizia o u vostru propiu cibu in aereo. '