L'aria Norvegese Finisce i Voli à Bonu Corsu à Longu Corsu versu l'Europa

Principale Norwegian Air L'aria Norvegese Finisce i Voli à Bonu Corsu à Longu Corsu versu l'Europa

L'aria Norvegese Finisce i Voli à Bonu Corsu à Longu Corsu versu l'Europa

Norwegian Air hà annunziatu ghjovi chì scarterà e so rotte low-cost à longu andà è si concentrerà solu nantu à e rotte naziunale è europee, per via di u stress finanziariu di a pandemia COVID-19.



Parechji americani cunnuscianu Norwegian Air per i so voli transatlantichi à bon pattu. Attraversu e vendite flash, Norwegian Air hà offertu voli in Europa per solu 84 $ per un modu.

'Ùn aspettemu micca chì a dumanda di i clienti in u settore à longu andà sia ripristinata in un prossimu futuru, è u nostru focus serà nantu à u sviluppu di a nostra rete di corta distanza mentre emergemu da u prucessu di riorganizazione', hà dettu Jacob Schram, CEO di Norwegian, in una dichjarazione Ghjovi.






A compagnia aerea hà annunziatu chì pivoterà per fucalizza nantu à e rotte in Norvegia, attraversu i paesi nordici, è versu e destinazioni europee principali.

'A nostra rete di corta distanza hè sempre stata a spina dorsale di u Norvegese è formerà a basa di un futuru mudellu cummerciale resistente', hà dettu Schram.



Norwegian Air hè in trattative cù u guvernu norvegese nantu à a pussibile participazione di u Statu à un novu pianu cummerciale, chì richiederebbe di riduce a so flotta da 140 aerei à circa 50. Di 2022, quellu numeru puderia aumentà à 70.

I guai finanziarii nurvegiani anu iniziatu l'annu scorsu, à l'iniziu di a pandemia di marzu quandu a so flotta intera di Boeing 787 Dreamliners hè stata messa à terra è 40 è di i so voli à longu andà sò stati tagliati.

I passeggeri chì avianu prenotatu i biglietti à bordu di e rotte annullate saranu contattati direttamente è rimbursati.



A Norvegese ùn hè micca l'unica compagnia aerea europea à prezzu low costu affettata da a pandemia. Cum'è una nova ceppa di u virus hè emersa, e restrizioni europee in viaghju sò strette cù quasi u 75% di e rotte europee sottu restrizioni - un percentuale più altu ch'è à l'altura di a prima onda l'annu scorsu, secondu Reuters . A compagnia aerea ungherese Wizz Air hà piantatu i so piani di espansione è opera una capacità di ghjennaghju di 75%.

Cailey Rizzo hè un scrittore cuntributore per Travel + Leisure, attualmente basatu in Brooklyn. A pudete truvà nantu à Twitter, Instagram , o à caileyrizzo.com .