U trasportu publicu da New York City à l'Aeroportu LaGuardia pò diventà assai più fluidu in pochi anni.

L'amministrazione federale di l'aviazione hà annunziatu a settimana scorsa chì un trenu elevatu, furnisce una cunnessione di 30 minuti da l'aeroportu à u centru di Manhattan, hè assai vicinu à l'iniziu di a custruzzione. U prugettu, chì costerebbe 2 miliardi di dollari, aspetta una nova appruvazione da i regulatori federali, specificamente quandu si tratta di u so impattu ambientale.

S'ellu hè appruvatu, a custruzzione di u prugettu puderia principià l'estate prossima è u trenu puderia esse in opera da u 2025. Ancu, ancu se l'accunsentu per l'AirTrain hè accordatu, u prugettu pò esse ritardatu da una mancanza di finanzamentu per via di l'arresti COVID-19.

Attualmente, se un viaghjatore vole ghjunghje à LaGuardia cù i trasporti publichi, implicerebbe una cumbinazione di trasferimenti di metro è autobus. U viaghju cumplicatu - soprattuttu cù una valigia in trappula - hè a ragione per chì 90 per centu di e persone chì venenu à l'aeroportu optanu per una opzione privata, cum'è un taxi o un serviziu di navetta.

Una traccia elevata di a metropolitana è un traslatore automatizatu di persone, pruposti da l'Autorità Portuaria, cunnuceranu l'aeruportu à u sistema di metropolitana di New York è a rete Ferroviaria di Long Island. L'AirTrain averia una lunghezza di 1,5 chilometri è si cunnessi da l'attuale stazione di Willets Point vicinu à CitiField, induve ghjucanu i New York Mets, è u Centru Naziunale di Tennis di i Stati Uniti, induve si tene l'Open di i Stati Uniti.