Vulete vulà da u puntu A à u puntu B senza avè da suppurtà l'esperienza degradante chì hè a sicurezza di l'aeroportu? Finu à avà, unu di i soli modi per fà era di fà cascà 3 milioni di dollari nantu à un jet privatu -o un charter unu per una media di 3.388 $ per ora.

Ma l'estate scorsa, ICON hà decisu di cambià e cose, fendu a so prima consegna à u cliente cù l'A5: un aeroplanu di sport leggeru cù l'ali pieghevoli è a capacità di sbarcà praticamente in ogni locu (cumpresu un lagu). Ciò significa chì pudete carregà u vostru A5 nantu à una rimorca è parcheggiallu in a vostra strada d'accessu - senza hangar è praticamente micca pista necessaria.

A missione di ICON hè di purtà u sportu di vola à tutti, micca solu à l'affari miliardarii. Volà un A5 richiede solu una Licenza di Pilotu Sportu (guadagnata cù circa 20 ore di tempu di volu), è finestre laterali amovibili chì ti permettenu di sente veramente u ventu, o spruzzu oceanu, nantu à a vostra faccia. Perchè l'A5 ùn hè micca solu un aeroplanu. Hè un tippu cum'è un jet ski capace di lancià in avanti à 110 mph.

È mentre ùn anderemu tantu luntanu da chjamà u cambiamentu di tasca di u prezzu di basa di 189 000 $, hè di sicuru accessibile paragunatu à quellu di un jet privatu. Aghjunghjite a cunvenzione di un mutore chì pò girà nantu à u gasu auto, u quadru resistente à u spin, è un paracadute per l'eventu improbabile quandu a merda tocca u puntellu, è l'ICON A5 hè più vicinu ch'è mai à demucratizà u celu.

A lista d'attesa si stende ancu finu à u 2019, ma se site dispostu à passà una prima, pudete ottene a toia nanzu à quist'annu.

Melanie Lieberman hè l'Assistente Redattore Digitale di Viaghju + Divertimentu. Seguitàla in Twitter è Instagram à @melanietaryn .