Donald Trump hè un presidente elettu insolitu per parechje ragioni diverse. U 20 di ghjennaghju, farà a storia cum'è l'unicu presidente chì ùn hà mai occupatu prima una funzione pulitica o servutu in l'armata.

È serà ancu u primu presidente à ghjunghje in carica cù u so propiu aviò.

U pianu presidenziale hè statu primu istatu cum'è un vantaghju in u 1943 , Mentre chì Franklin D. Roosevelt era in ufficiu. (Theodore Roosevelt hè statu u primu presidente à andà in aviò, ma ùn hè micca riesciutu à attaccà un volu solu dopu à avè lasciatu u so postu).

U terminu Air Force One ùn hè vinutu chè in u 1953. Quellu annu, un volu cummerciale Eastern Airlines (Volu 8610) vulava in u listessu spaziu aereu chì l'aeroplanu chì avia u presidente Dwight D. Eisenhower (Air Force 8610). Per evità qualsiasi cunfusione futura di u segnu di chjamata, a forza aerea hà decisu chì l'aviò presidenziale sia chjamatu Air Force One da allora in poi.

Air Force One ùn si riferisce micca in realtà à un aereo specificu, ma piuttostu qualunque aereo accade di esse u trasportu di u presidente di i Stati Uniti d'America in quellu tempu.

Ci sò attualmente dui Boeing 747-200 chì servenu cum'è aerei presidenziali - quellu chì u presidente hè in u mumentu riceve u nome.

L'annu prossimu, i piani presidenziali devenu esse rimpiazzati. L'attuali 747-200 seranu ritirati è un Boeing 747-8 piglierà a so piazza. Serà pruduce menu emissioni di carbonu di l'aviò surtenti, chì sò entrati in serviziu in u 1990. Hè ancu capace di vulà più veloce è più luntanu, è si prevede di servire da aereo presidenziale per i prossimi 30 anni.

Ch'ellu sia da vede u presidente Trump di usà u novu aviò l'annu prossimu. Air Force One serà decisamente menu lussuosu chè l'attuale Boeing 757 di Trump.

Trump si riferisce à u so pianu persunale cum'è T-Bird ancu se altri l'anu soprannominatu Trump Force One. A principiu di questu annu, Trump hà riferitu à u 757 cum'è u so ghjucatu volante preferitu in una intervista.

L'aviò hè alimentatu da dui motori turbofan Rolls-Royce RB211-una caratteristica chì Trump era apparentemente assai interessatu à l'installazione. U 757 ùn hè micca cunnisciutu per esse particularmente efficiente di carburante. In i circuli di l'aviazione, hè praticamente l'equivalente di un hot rod. Hè capace di ghjunghje sin'à 500 chilometri à l'ora.

L'aviò di Trump hè statu fattu in u 1991 è era uriginale adupratu da e piccule cumpagnie aeree. In u 2009, Trump hà pagatu 100 milioni di dollari per l'aviò. L'esperti di l'aviazione a valurizeghjanu avà à 18 milioni di dollari, secondu U New York Times .

L'aviò hè allestitu per accoglie finu à 43 persone è ogni caratteristica hè stata cuncepita persunalizata. Tutti l'accessorii di l'aviò - ancu e fibbie di a cintura di sicurezza - sò placcate in oru di 24 carati.

A camara volante di Trump hè impannillata cù linzoli di seta è insegne Trump. Ci hè ancu un sistema di intrattenimentu à grande screnu è un bagnu cù una duscia è -aspettatelu- lavandinu placcatu in oru.

Per l’invitati chì viaghjanu à bordu di l’aviò Trump, ci hè una sala da manghjà, un salottu cù TV da 57 pollici, sistemi di divertimentu persunale è sedi di peluche chì si cunverte in letti. Per invitati speciali in più, ci hè una seconda camara cù un divanu chì si cunvertisce in un lettu.

U sistema di divertimentu in volu hà un buttone T speciale chì accoglie tutti i filmi preferiti di Trump-una funzione sicuramente micca dispunibile in Air Force One. Se Trump scelse di volà in u so propiu aereo nantu à Air Force One, ellu sceglie un centru di divertimentu persunale è rubinetti placcati in oru nantu à a sicurezza è a cumunicazione.

Air Force One pò rifornisce in aria, hè dotatu di un sistema di sicurezza di alta tecnulugia, è hà 4.000 piedi quadrati di spaziu in trè livelli. L'aviò funziona cum'è un centru di cumandamentu mobile per u presidente, assicurendu ch'ellu sia sempre capace di risponde rapidamente à l'emergenza.

Secondu un raportu da u Serviziu di Ricerca di u Cungressu , Per ragioni di sicurezza è altri motivi, u presidente, u vicepresidente è a prima dama utilizanu aerei militari quand'elli viaghjanu. Cusì hè improbabile chì Trump sia autorizatu à vulà in u so propiu aereo. Tuttavia, se Trump hà sceltu un volu in u so aereo persunale per qualsiasi ragione, l'aviò seria chjamatu Executive One.

L'unica istanza relativamente simile hè stata quandu Nelson Rockefeller hè statu chjamatu vicepresidente di Gerald Ford in u 1974. Rockefeller pussedia un aereo Gulfstream ch'ellu preferia à Air Force Two, chì era un DC-9 à l'epica. U so aviò persunale si chjamava Executive Two ogni volta ch'ellu ci vulava.

Rockefeller era resistente à aduprà Air Force Two perchè pensava chì volà in u so propiu aereo salvava i soldi di i contribuenti. À a fine, u serviziu secretu hà cunvintu à Rockefeller chì finì per custà di più per agenti volatori separatamente per a so prutezzione chè s'ellu avia solu vulatu annantu à Air Force Two cun elli.

Durante a campagna di Trump per u presidente, i viaghji aerei eranu una di e più grande spese. In menu di un annu, a campagna hà spesu 3,7 milioni di dollari in spese di viaghju, una parte significativa di i quali hè stata aduprata per alimentà u Boeing 757, chì costa millaie di dollari ogni ora chì hè in aria.

Altri aerei di a flotta di Trump includenu un jet più chjucu è trè elicotteri. Intantu, a flotta presidenziale deve riceve 23 novi elicotteri, previsti per toccu nantu à u pratu di a Casa Bianca in u 2020 .