Ciò chì u vostru Pilotu Significa Quandu Dicenu 'Girate intornu', 'Crosscheck', 'Vettore' è Più

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Ciò chì u vostru Pilotu Significa Quandu Dicenu 'Girate intornu', 'Crosscheck', 'Vettore' è Più

I piloti anu a so lingua, cuncepita per cumunicà missaghji cumplessi u più prestu è chjaramente pussibule. Cù tanti aerei chì volanu in u celu oghje, u cuntrollu di u trafficu aereu (quellu ATC) e cumunicazioni ponu occupassi, è a parolla pilotu aiuta à taglià u rumu.



Parechji termini sò di l'armata è sò stati standardizati da a Forza Aria. Altri sò specifici per l'operazioni di aerei commerciali. Perchè l'inglese hè a lingua ufficiale di l'aviazione, tuttu l'argot pilotu si basa, è ATC in u mondu capisce e frasi.

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Cum'è u pilotu Chris Manno spiega, u pilotu di ogni ghjornu ùn hè micca veramente ciò chì puderete aspittà da guardà i film.

'Roger' significa simpliciamente 'ricevutu', o 'vi aghju intesu' - micca 'iè' cum'è Hollywood vole chì pensi. 'Wilco' significa 'si conformerà.' Usemu l'alfabetu foneticu standard per evità cunfusioni, hà dettu Viaghju + Divertimentu . L'efficienza è a chiarezza sò l'ubbiettivu in e cumunicazioni di u volu militare è devenu ancu esse a priorità in l'aviazione civile. L'ex piloti militari cercanu di esse u più brevi pussibule.

Manno dice chì alcuni piloti cun un background civile ponu esse un pocu chjachjaranti, aghjunghjendu cortesia cum'è Bona sera, Centru, à e so cumunicazioni standard chì aghjunghjenu a congestione. Cum'è cù qualsiasi altru travagliu, i piloti principianti ponu ancu esse più entusiasti.

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Pensu chì alcuni piloti, in particulare novi, puderebbenu esse propensi à aduprà clichés di l'aviazione - cum'è dicendu 'Roger chì!' - ma a maiò parte di noi ci hè sopra, hà dettu. Sò pilotu dapoi 39 anni è mi alluntanu da u 'teatru pilotu'.

È Manno hà una parolla di precauzione per tutti noi civili, soprattuttu se seguitemu attentamente i voli nantu à i prugrammi di tracciamentu di u volu: U prublema per i vendicatori è i passageri applicaria u cuntestu di un profanu à e cunversazioni di l'aviazione chì sò assai diverse.

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Se state traccendu voli in un'app, siate cuscenti chì alcuni di i messaghji mandati da i piani ùn sò micca cusì drammaticu cumu puderebbenu parè. Eppuru, hè sempre divertente sapene di più nantu à l'aviazione, dunque eccu a nostra breve lista di terminulugia pilotu chì forse ùn cunnosci micca dighjà.

Base: L'aeroportu di casa di un equipaggiu (è di l'aviò). Mentre i piani volanu avanti è indietro in parechje cità, sò basati fora di un locu unicu. Piloti è equipaghji passanu a notte in parechje cità di u mondu, è ponu chjamà in altrò in casa, ma sò basati fora di una stazione di equipaggiu chì si trova in una cità diversa.

Scatula: Ferramenta elettronica à bordu, cumprendu ma micca limitatu à l'avioniica è a scatula nera.

Scatula Nera: Ùn hè micca neru ma aranciu luminosu, è spessu mancu una sola scatula. Quessi sò i dati di u volu è i registratori vocali di u cockpit chì tenenu in opera registrazioni di sistemi è di cumunicazioni pilotu durante u volu. Sò chjamate scatula nera perchè a prima versione muderna, inventata da l'ingenieru d'aviazione finlandese Veijo Hietala in u 1942, era una sola scatula nera. Hè stata aduprata per arregistrà e prestazioni di voli di prova per i cumbattenti di a Siconda Guerra Mundiale, è fù tandu chjamata Mata Hari, dopu à a seducente spia di a Prima Guerra Mundiale. U nome si adatta. Dopu tuttu, a scatula nera sente i registri è poi svela i secreti di u volu. U Mata Hari ùn avia micca una funzione di registrazione vocale. Stu sistema hè statu introduttu in u 1953 da l'ingegnere australianu David Warren. Cambià u culore in aranciu luminosu hà fattu questi sistemi critichi più faciuli da truvà quandu sò necessarii.

Cockpit: Chjamatu ancu ponte di volu, hè l'uffiziu di i piloti per a durata di u volu. È hà una bella vista.

Crosscheck: I piloti è l’equipaghji cuntrollanu i so duveri. Ci hè prucedure standard per tutte e fasi di u volu è i piloti anu bisognu di sapè chì l'equipaggiu anu realizatu questi. Un bellu esempiu hè u crosscheck per disattivà e diapositive prima di apre a porta di l'aviò. Inutili, si gonfia è pò causà ferite o mantenimentu veramente caru.

George: Slang pilotu per l'autopilota.

Andà in giru: Calchì volta e cundizioni ùn sò micca adatte per chì un avianu sbarchi, cusì i piloti si coordinaranu cù ATC per un altru approcciu nantu à a pista. Giranu in u celu per pruvà torna.

Tecnulugia andata: Un fiascu tecnicu in l'aviò chì l'impedirà di vulà.

L'alfabetu foneticu ICAO: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hôtel, Inde, Juliet, Kilo, Lima, Mike, Novembre, Oscar, Papa, Québec, Romeo, Sierra, Tango, Uniforme, Victor, Whisky, X-Ray, Yankee, Zulu. A brillantezza di stu sistema alfabeticu hè chì conta a varianza regiunale è l'accenti. Elimina a cunfusione se qualcunu hà dettu B o VM o N è pò ancu affruntà l'interruzzioni in e cumunicazioni radio, era chì un 'S' o 'Iè?' Ci sò e pronunzie standard per i numeri ancu: ZE-RO, WUN, TOO, ARBORE, FOW-ER, FIFE, SIX, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

Maghju: Da ùn cunfonde cù a celebrazione di primavera, si tratta di una chjama d'aiutu internaziunale cumuna. Ùn hè micca adupratu solu in l'aviazione - pò ancu esse adupratu in mare. Mayday hà e so urigine in l'aviazione, quantunque, è si dice chì hè statu sviluppatu da Frederick Stanley Mockford, senior radio officer in Croydon Airport in u 1923. Hè statu adupratu per i voli sopra u Canale di a Manica trà Inghilterra è Francia. A parolla hè in leia cù a frasa francese m'aidez o m'aider chì significheghja 'aiutatimi'. Mayday era preferitu à SOS per a cumunicazione verbale perchè hè più faciule da capisce. E lettere in SOS ùn sustenenu nunda: Raprisentanu solu e lettere Morse - dot-dot-dot (S), dash-dash-dash (O), dot-dot-dot (S) - una cumbinazione chì si distingue da altri messaghji Morse.

Cù: Cortu per e cundizioni meteorologiche. In altre parolle, Cumu hè u tempu?

Nota: Un Avvisu per l'Aviatori, emessu da un'autorità di l'aviazione per avvisà i piloti è i dispatchers aerei di i periculi potenziali in una rotta di volu, o di cambiamenti in rotte di volo permesse.

Tempu di rapportu: L'ora à chì l'equipaggiu duverà esse l'aeroportu è pronta per cumincià à travaglià.

Vettore: Malgradu ciò chì puderete ricurdà da Airplane, u filmu, questu ùn hè micca facilmente cunfusu cù Victor. U Vettore hè un cuncettu matematicu chì riprisenta una cumbinazione di l'intestazione - vale à dì a direzzione di u pianu - è a velocità di u pianu, formalmente chjamata magnitudine. A magnitudine hè influenzata da a forza di u ventu, dunque i piloti consideranu a velocità di u terrenu (a velocità di u muvimentu in quantu à u pianu) è a velocità di l'aria quandu calculanu u vettore. Sè site in matematica, u A Reale Accademia di Ingegneria hà tutti i dettagli .

U tempu Zulu: Stu termine per u tempu hè di origine militare. Si riferisce à u Greenwich Mean Time (GMT), a basa di i fusi orarii internaziunali. Hè Zero hour è Zero cumencia cù Z chì hè Zulu in l'alfabetu foneticu internaziunale. Stu fuso orariu basale hè ancu cunnisciutu cum'è Tempu Universale Coordinatu (UTC) è pò apparisce in riservazione cum'è UTC più o menu a differenza di ora.

Codice Morse: I piloti è i controllori di u trafficu aereu (ATC) cunnoscenu ancu u Codice Morse. Pò aiutà li à scambià messaghji in situazioni induve altri metudi di cumunicazione ponu esse compromessi.