I ghjorni di incassà in chilometri o di pruvà à parlà in modu dolce in un aghjurnamentu sò principalmente daretu à noi. Oghje e principali compagnie aeree cercanu di vende un bigliettu in affari o prima piuttostu chè di rigalu. Ùn ricumandemu micca d'andà à l'aeroportu senza un bigliettu premium in manu, dice Matthew Bennett, editore di First Class Flyer, una newsletter d'abbunamentu chì publicheghja cunsiglii è alerti di tariffu premium. Eccu e tattiche chì avete bisognu di sapè.

Guarda i Prezzi Cum'è un Falcu.

Puderia esse u più faciule, è sorprendentemente accessibile, solu per cumprà un bigliettu di prima classe o cummerciale. I prezzi per e cabine premium, soprattuttu naziunali, sò più bassi di quelli chì sò stati, dice Chris Lopinto, cofundatore di l'espertu flyer.com, un situ chì aiuta i viaghjatori aerei à truvà posti premiati. I so strumenti favuriti di surviglianza di a tarifa includenu Kayak, Hopper, Yapta è Hipmunk, chì ponu esse facilmente installati per avvisàvi quandu i prezzi premium cadenu è furniscenu una finestra di previsione per i migliori tempi pussibuli per vola à quellu prezzu.

Fighjate e Tariffe 'EasyUp'.

I sconti di l'ultima minuta pocu cunnisciuti nantu à i prezzi di l'ecunumia à u prezzu sanu, qualchì volta chjamati tariffu EasyUp - tecnicamente i prezzi K, Y è Z - ponu vene cun un aghjurnamentu automaticu, vale à dì chì avete un postu cunfirmatu davanti. Queste offerte ùn sò micca largamente publicitate postu chì e compagnie aeree ùn volenu micca irrità i passeggeri chì anu compru biglietti premium. Flyer di Prima Classe annuncia e tariffe EasyUp mentre diventanu cunnisciute. Duvete esse flessibili è spuntani per prufittà di sti tariffi-è averete bisognu di un agente di viaghju per truvalli per voi.

Aspettate.

Contraintuitivamente, i sedi di prima classa diventanu più economici in pochi ghjorni nanzu à un volu, invece chì i biglietti di classe ecunomica sò di solitu più cari quandu site vicinu à a data di partenza. Se u vostru calendariu è u vostru bilanciu sò un pocu flessibili, à volte vale a pena d'aspittà. Sè dighjà tene un bigliettu ecunomicu, l'Americanu, u Delta è u United invieranu occasionalmente e-mail di offerte chì ponu esse à u minimu 24 $. Questi passageri chì paganu riceveranu l'upgrade invece di i volanti frequenti d'elite, chì puderanu sceglie d'aspittà senza fruttu per una libera à a porta.

Pensate fora di i Stati Uniti

Alcune di e tariffe più economiche di prima classe è d'affari ponu esse truvate per i voli internaziunali chì partenu fora di i Stati Uniti. Per esempiu, viaghjà in Asia o in Europa via Toronto pò marcà un postu premium per menu di vola da New York City-ciò chì vale a pena u cortu saltu in Canada. I fugliali europei chì partenu fora di Dublinu o Milanu anu accessu à tariffu premium à bon pattu perchè e tasse di l'aeroportu sò basse è ci hè assai cumpetizione da i trasportatori lasciti è à pocu costu - pudete truvà spessu affare transatlantichi per menu di 2.000 $.

Wing It à l'Aeroportu.

dumandendu circa l'aghjurnamenti pagati à u check-in, suggerisce Chris McGinnis, editore di u blog di frequente abilità di viaghju blog.com. Quandu e linee aeree restanu posti premium è ùn ci hè micca una lista d'aghjurnamenti, anu da pruvà à vende li à un scontu. Nanzu à un recente volu di u Regnu Unitu da San Francisco à Tokyo, McGinnis hà dumandatu à u check-in quantu costerebbe passà à a classe business. Sorprendentemente, hè statu offertu un postu per 600 $, purtendu u so bigliettu aereo totale à circa 1.600 $. S'ellu avia pagatu u postu in anticipu, puderia avè custatu circa 5.000 $.

È sì tuttu u Fiascu ...

Sceglite una compagnia aerea chì hà una cabina ibrida di prima classe. Alcuni trasportatori, cum'è Virgin America è JetBlue, anu cabine davanti chì furniscenu u cunfortu di prima classe senza u costu elevatu. A Zecca di JetBlue pò custà solu 599 $ in ogni modu. Ùn pudete micca pagà l'aghjurnamentu? Optate per una ecunumia premium, cum'è i sedi Main Cabin Extra in American Airlines, chì anu una piazza più grande (ancu se micca i servizii premium). À partesi da u 2017, l'Americanu principierà u serviziu di cabina di ecunumia premium in u so novu Boeing 787-9 Dreamliners.