Per troppu longu, i sedi ecunomichi sò stati custruiti cù una mentalità unica per tutti, resultendu in una realità unica per pochi. L'innuvazione in i posti di l'ecunumia hè stata scarsa, è i posti regolabili sò un sognu guasi impussibule.

Ma un novu cuncepimentu di sedile , sviluppatu attraversu una cullaburazione Airbus Innovation Lab cù una agenzia di cuncepimentu strategicu LAYER , averà pussutu crepà u codice nantu à a sede economica di l'avvene.

U Fundatore è Direttore Creativu di LAYER Benjamin Hubert hà cuncipitu u cuncettu di pusatoghji - chjamatu 'Move' - intornu à elementi intelligenti chì aiutà u sediu à adattassi à e dimensioni è i bisogni di ogni passageru individuale . I tessili intelligenti, chì liganu à una app mobile pratica, permettenu à i passeggeri di monitorà è di cuntrullà fattori di cunfortu cumprese a tensione di u sediu è a temperatura da u so telefunu.

In LAYER, credemu chì un bon cuncepimentu deve esse accessibile à tutti, 'hà dettu Hubert. 'Troppu spessu, i novi cuncetti per u volu sò focalizzati nantu à l'innuvazione in classe business. Simu stati cuntenti di piglià stu prughjettu cù Airbus per truvà modi per migliurà è aghjunghje valore à l'esperienza di classe economica - sia per u passageru sia per a compagnia aerea.

A struttura ligera di u sediu 'Move' hè simile à e sedie ergonomiche muderne, cù un quadru compositu perforatu chì hè dotatu di un sedile imbracatura in un pezzu.

A copertura chì cumpone u sediu di a fionda hè fatta cù un tessutu in poliestere in legnu di legnu chì hà filu cunduttivu in u tessutu. Stu filatu si cunnessa à sensori chì misuranu a biometria di i passeggeri cum'è a temperatura, a tensione di u sedile, a pressione è u muvimentu di i passeggeri. I passeggeri ponu aduprà a so app Move per cambià a regolazione di u sediu da u massaggio à u tempu di manghjà per dorme. L'app pò ancu ricurdà à i passeggeri quandu anu bisognu di spustassi per evità u disagiu, è suggerirà ancu esercizii in volu.

I sensori integrati aiutanu ancu u sediu intelligente à adattassi automaticamente à u pesu, a dimensione è u tippu di muvimentu di u passageru per riduce i punti di pressione. A maglia di u coperchio di u sediu hè più spessa induve hè necessariu un ammortizzamentu, è i fili cunduttori cuntrattenu u tessutu per adattassi à u sediu intornu à u corpu.

Crucialmente, u sediu di cuncepimentu ùn si ritrova, annullendu u dibattitu accentuatu nantu à se accostà in un aereo hè bè. 'Move' hà un schernu fissu, ma elementi regolabili lascianu spaziu à i passeggeri per allungassi.

Altre funzionalità intelligenti includenu tavule di vassoi regolabili, opzioni per intrattenimentu in volu è prese elettriche, è braccioli staccabili chì permettenu à e coppie è i gruppi di pusà inseme più cunfortevolmente.

U tavulinu di a bandiera hè stivatu verticalmente annantu à stu sediu è pò esse piegatu à a mità dimensione per e bevande o per tene compresse mentre i passeggeri guardanu u so divertimentu. Pò esse sbulicati à grandezza quandu i passeggeri volenu manghjà o fà un travagliu. Benintesa, ci sò dighjà tavule pieghevoli di tavuli in parechji aeroplani - ma u truccu pulitu in questu cuncepimentu particulare hè chì l'altezza di u tavulu di tavule sia regolabile. Questu face u sediu assai più cunfortu da aduprà per diverse attività in volu, lascendu più stanza à u ghjinochju per i passeggeri più alti è furnisce un accessu più faciule per i passeggeri più corti.

U poggiatesta curvatu crea un locu per appughjà a testa quandu dorme, senza cascà nantu à e spalle di i vostri cumpagni di passaghju.

Una isula centrale nantu à u schienale di u sedile chì cuntene u tavulinu di a bandiera regulare include ancu una piccula tasca per u almacenamentu di l'ogetti persunali. Ci hè una zona speciale di stivazione à u latu di u sediu pensata per tene i passeggeri & apos; laptop in securità.

Nemmenu i passeggeri perderanu i so dispositivi stivati. I filati sensibili à a pressione di u sediu intelligente ponu avvisà i passageri dopu l'atterrissimu s'elli anu lasciatu qualcosa daretu.

U cuncettu hà pigliatu 18 mesi per sviluppà è hè destinatu à voli à cortu à mezu trasportu. Ma ùn vi ecciteghjate micca troppu - «Move» deve sempre passà per u longu prucessu di sviluppu di prototipi per certificà è fabricà - è averia bisognu di una compagnia aerea per purtallu à bordu. Ma cunsidendu e so caratteristiche eculogiche - menu pesu, menu dipendenza da e sciume, è cupertine chì sò faciuli à caccià è tene pulite - e compagnie aeree puderebbenu solu investisce.