Dopu una longa battaglia ghjuridica cù i regulatori lucali, Uber hà vintu u dirittu di cuntinuà à operà in Londra - unu di i più grandi mercati di a cumpagnia di ride-sharing. A vittoria hè venuta luni, u 28 di settembre, quandu a Corte di Magistratura di Westminster hà cunsideratu Uber un operatore in forma è adattu, malgradu i fiaschi storichi.

Secondu U Guy di i Punti , I prublemi legali di Uber in a capitale inglese anu iniziatu trè anni fà dopu chì Transport for London (TfL) hà rifiutatu prima a so dumanda di licenza. L'annu scorsu, i prublemi di sicurità sò rinasciuti à mezu à prublemi di sicurità cù l'app, è i regulatori di a capitale anu rifiutatu u rinnovu di licenza Uber di novu.

Questa seconda negazione di a licenza Uber hè stata in Novembre 2019 per via di a preoccupazione di i regulatori cù i conducenti non autorizati chì utilizanu l'app per piglià i clienti. A Corte di Magistratura di Westminster hà intesu a questione di securità chì hà permessu à 24 cunduttori di sparte i so conti cù 20 altri, purtendu à 14.788 viaghjate.

Uber hà dichjaratu di avè arregulatu u prublema, ma TfL hà sempre rifiutatu a so dumanda di rinnovu di licenza per assicurà chì ùn ci sianu altri prublemi di software. Uber hà fattu appellu à a decisione, è hè stata permessa di continuà à operà mentre aspetta a decisione finale di un ghjudice. Durante quellu tempu, a sucietà hà allargatu a so portata in Londra cù u lanciu d'Agostu di u so serviziu Uber Boat, aduprendu e barche Thames Clippers per trasportà i passeggeri per u fiume Tamigi.

À a fine, u Magistrates 'Court di Westminster hà decisu à favore di a cumpagnia app. Uber ùn hà micca un registru perfettu ma hè statu un quadru di migliurazione, hà dettu u ghjudice. A prova di se [Uber] sò una 'persona in forma è adatta' ùn richiede micca a perfezione. Sò cuntentu chì stanu fendu ciò chì una attività ragiunevule in u so settore puderia aspettassi di fà, forse ancu di più.

A licenza appena cuncessa hè valida per 18 mesi. In u quadru di l'accordu, Uber deve cuntinuà à seguità i regulamenti TfL è permette à i regulatori di monitorà l'aderenza di a cumpagnia à queste linee guida.

L'Associazione Licenziata di Taxi Driver, chì hà criticatu longu l'operazioni di Uber in Londra, ùn hè micca d'accordu cù a decisione. Uber hà dimustratu una volta è una volta chì ùn si pò micca fidà solu di mette a sicurezza di i londinesi, di i so cunduttori è di l'altri utilizatori di strada sopra à u prufittu, hà dettu l'associu in una dichjarazione. Purtroppu, pare chì Uber sia troppu grande per regulà in modu efficace ma troppu grande per fallu.

Uber hà attualmente 3,5 milioni di piloti è 45.000 piloti autorizati in Londra, secondu Jamie Heywood, u so direttore generale regiunale.