Dumenica, un vol di Ethiopian Airlines in direzzione di Nairobi s'hè lampatu pochi minuti dopu à u so decollamentu, uccidendu tutte e 157 persone à bordu. L'aviò era un mudellu Boeing 737 Max 8 acquistatu pocu fà, chì hè u listessu aviò implicatu in u crash di Lion Air in Indonesia d'ottobre 2018. Eccu tuttu ciò chì sapemu finu à avà nantu à l'investigazione in corsu.

A scatula nera di u volu hè stata trovata.

I dui registratori di dati di l'aviò - Digital Flight Data Recorder (DFDR) è Cockpit Voice Recorder (CVR) - sò stati rapidamenti truvati in u situ di crash u luni, CNN ripurtatu. Ancu s'ellu ùn hè chjaru ciò chì si truverà nantu à i registratori, i dati di u volu parenu dimustrà chì l'aviò pò avè luttatu per mantene una velocità stabile rapidamente dopu à u decollu. U pilotu, U New York Times hà riferitu, hà inviatu una chjama di soccorsu durante a salita di l'aviò è hè statu liberatu per vultà in l'aeroportu prima di u crash.

U pilotu hà dettu ch'ellu avia difficultà è ch'ellu vulia vultà, dunque hè statu datu l'autorizazione à Addis, hà dettu à Tewolde GebreMariam, direttore generale di Ethiopian Airlines, ghjurnalisti . Hè un aereo novu, ùn avia micca rimarche tecniche è era pilotatu da un pilotu anzianu, è ùn ci hè nisuna causa chì pudemu vede in questu momentu.

U crash hè assai simile à un crash precedente di u Boeing 737 Max 8.

U crash di dumenica pare esse digià abbastanza simile à un crash di Lion Air d'ottobre chì hà tombu tutte e 189 persone à bordu. Ancu se stu crash hè ancu in investigazione ancu, pò esse statu causatu da un aghjurnamentu di un sistema di sicurità in u pianu chì hè statu creatu per tirà l'aeronau da una stalla periculosa, secondu i rapporti precedenti. U sistema anti-stalla pò esse statu attivatu annantu à u volu Lion Air per via di dati imprecisi trasmessi o trattati da sensori nantu à a fusoliera. Quelli dati imprecisi avarianu pussutu fà chì l'aeroplanu si ne andessi in acqua. L'investigatori anu da cunsiderà ancu questu cum'è a causa di u crash Etiopianu.

E vittime di l'accident aereu sò venute da tuttu u mondu.

Secondu U Washington Post , e vittime di u crash sò venuti da più di 30 paesi. I passeggeri includevanu 32 keniani, 18 canadiani, nove etiopi, ottu taliani, ottu americani è sette cittadini britannichi. Quattru di i passageri, U Washington Post aghjuntu, detenutu passaporti di e Nazioni Unite.

Ethiopian è parechje altre compagnie aeree anu avà messu in terra i so aerei 737 Max 8.

Poche ore dopu u crash, sia a Cina sia l'Indonesia anu urdinatu à tutte e compagnie aeree di e so nazioni rispettivi di mette in terra tutti i 737 Max 8 aerei. Cum'è U New York Times informatu, e compagnie aeree in Cina è in Indonesia sò trà i più grandi utenti di u novu aereo è contanu i più grandi ordini di l'aviò finu à avà.

Boeing coopereghja cù l'investigazione di u crash. Dumenica hà publicatu un dichjarazione nutendu chì hè profondamente adduluratu per u crash. Hà aghjustatu chì una squadra tecnica di Boeing viaghjerà à u situ di u crash per furnisce assistenza tecnica sottu a direzzione di u Bureau di Investigazione di Accidenti in Etiopia è di u Cunsigliu Naziunale di Sicurezza di i Trasporti di i Stati Uniti.