Air Tahiti Nui hè l'ultima compagnia aerea à riceve i so attesi Boeing 787-9 Dreamliner jet, è a compagnia aerea hà mostratu unu d'elli in una previsione à l'Aeroportu Internaziunale di Los Angeles.
L'aviò rimpiazzeranu infine l'Airbus A340 di u trasportu di carburante menu efficiente cù a cessazione graduale prevista per a fine di settembre 2019 per coincide cù u 20u anniversariu di a compagnia aerea. U CEO di a compagnia aerea, Michel Monvoisin, hà rimarcatu chì l'usu di Dreamliners invece di l'A340 riduce l'emissioni di carbonu finu à u 30%.
Forse più eccitante per i passeggeri à cortu andà, però, hè u fattu chì i Dreamliners appena consegnati presentanu a nuvella classe business di Air Tahiti Nui, una cabina economica rinfriscata è i primi sedi di ecunumia premium di u traspurtadore. U palatu tropicale di u decoru hè ancu bellu sognu. Eccu u nostru primu sguardu nantu à u jet.
Air Tahiti Nui hà urdinatu a variante 787-9 di l'aviò, à u cuntrariu di i 787-8 è 787-10 menu cumuni. A livrea culurita à l'esternu di u jet include duie linee rosse chì riprisentanu a bandera di a Polinesia francese è e so 118 isule.
I mudelli versu u fondu di a fusoliera sò una riferenza à u patrimoniu di l'arte di u tatuu di Tahiti, cumprese l'imaghjini di un raghju manta chì rapprisenta a saviezza è a prutezzione, è un ganciu di pesciu chì simbolizza a prosperità è a furtuna.
Una caratteristica interessante da nutà hè chì e linee aeree chì volanu rotte internaziunali sò assignate codici di registrazione. E prime duie lettere denotanu u paese d'origine, FO in questu casu, mentre chì l'ultime trè sò uniche per ogni aereo. Air Tahiti Nui hà adupratu sta opportunità per designà i so aerei cù parolle chì sò significative in Tahitian. I quattru piani averanu designazioni individuali TOA, MUA, NUI è VAA, vale à dì, U guerrieru anderà in avanti in a grande canoa.
Stu Dreamliner particulare, MUA, hà ancu purtatu u nome Fakarava, chì hè un atollu chì hè statu designatu cum'è Riserva di a Biosfera di l'UNESCO .