British Airways hà annunziatu chì i so aviò Queen of the Skies 747 anu prubabilmente digià volatu i so ultimi voli.
L'aerolinea avia inizialmente intenzione di ritirà u 747 in u 2024, tuttavia, a causa di u pesu finanziariu COVID-19 hà causatu à l'industria di l'aviazione, l'aeroplanu à dui piani hè prubabilmente fattu volu.
Aereo di British Airways Creditu: Andrew Matthews / PA Images via Getty Images
Per dolorosa chì sia, questa hè a cosa più logica per noi di prupone, presidente è CEO di British Airways Alex Cruz hà dettu in una dichjarazione publicata venneri . A ritirata di u jumbo jet serà sentita da parechje persone in Gran Bretagna, è ancu da tutti noi in British Airways. Hè tristemente un altru passu difficiule ma necessariu mentre ci preparemu per un avvene assai diversu.
Cum'è a linea aerea travaglia versu emissioni nette nette da u 2050, i piani 747 avidi di carburante sò stati pianamente eliminati in favore di aerei più recenti cum'è l'Airbus A350 è u Boeing 787 chì sò 25 per centu più efficaci di carburante cà u 747.
Questu ùn hè micca cume vulemu o aspettavamu d'avè à dì addiu à a nostra incredibile flotta di aerei 747, hà dettu Cruz in a dichjarazione. Tante persone, cumprese parechje millaie di i nostri culleghi passati è prisenti, anu passatu innumerevule ore nant'à è cun sti maravigliosi aerei - sò stati à u centru di tanti ricordi, cumpresu u mo primu primu volu à longu andà. Sempre teneranu una piazza speciale in i nostri cori in British Airways.
British Airways hà operatu u so primu volu 747 da Londra à New York in u 1971 è hè u primu aereu chì hè statu battizatu cum'è jumbo jet è per anni hè statu un simbulu di l'aviazione muderna. E persone avianu visitatu l'aeroporti solu per vede u jet à dui piani chì decollava à 180 chilometri à l'ora.
Era u più grande aeroplanu cummerciale in u mondu finu à chì Airbus debuttassi u so A380 in u 2007.
A fine di l'era jumbo jet hè stata prevista da anni. Ancu prima di u coronavirus, e compagnie aeree stavanu pivotendu luntanu da i ghjetti jumbo è versu piani stretti più efficienti in carburante. Boeing fermerà a produzzione di u 747 in u 2022, Bloomberg ripurtatu , è l'equivalente di Airbus, l'A380 à dui piani, hà da piantà a pruduzzione in u 2021.
In 2017, United Airlines hà ritiratu u so ultimu apparechju Boeing 747 cù un inviu reale, ricreendu u so primu volu da u 1970. Hè statu unu di l'ultimi 747 à volà per una compagnia aerea di i Stati Uniti.