Eccu: a splendida ricostruzione di 87 ettari è a ristrutturazione di a storica gara di Jiaxing.

A nova stazione di trenu di Jiaxing deve esse compia da u 1u di lugliu 2021, ancu se u cuncepimentu è u penseru eleganti di u prugettu ghjunghjenu assai più in l'avvene. Elementi di prestitu di cuncepimentu biofilicu, MAD Architects & apos; a visione hà per scopu di purtà a natura in prima linea, à fiancu à qualchì stile seriamente sofisticatu.

Situatu in u sudeste di a Cina è interconnessu à Shanghai è Hangzhou, Jiaxing hè una cità chjave per parechje industrie. Custruita in u 1907, a stazione ferroviaria originale di Jiaxing hè stata distrutta solu 30 anni dopu à l'iniziu di a Seconda Guerra Sinò-Giappunese. U prughjettu attuale, chì copre una ristrutturazione di 87 ettari, include una scala unu-à-unu, ricustruita da l'archiviu guidata di a stazione originale, oltre à l'aggiornamenti di u Parcu Persunale adiacente è di e piazze nordu è sudu.

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U prugettu, chjamatu u 'Stazzione di Trenu in a Furesta', hè guidatu da Ma Yansong, chì dice chì e stazioni di trenu in Cina sò spessu in lotta contru à l'altri in a ricerca di esse più grande, più grande è più monumentale di l'ultimi, secondu u situ di l'impresa d'architettura . Invece di cumpete per creà più di listessi, Yansong si dumanda: 'Hè pussibule per e stazioni di treni urbani di creà u so bellu ambiente, cù scale còmode, è una mischia di trasporti è funzioni urbane chì sò à tempu efficienti è umani? Hè pussibule per e stazioni di trenu esse più cà una tappa per i viaghjatori, ma un spaziu publicu urbanu chì a ghjente pò gode? '

A Stazione di Trenu in a Furesta di Jiaxing hè MAD Architects è a prova di Yansong di risponde à sta dumanda. I piani per a nova stazione sò freschi, futuristi è avanzati. Tutti i trasporti è a maiò parte di l'elementi di u cummerciu seranu spustati sottu terra, lascendu u pianterrenu di a stazione per agisce cum'è una estensione di u paisaghju naturale circundante, creendu in definitiva a sensazione di un parcu senza frontiere. Tuttavia, ùn aspettate micca chì a stazione sotterranea sia scura è cupa - i spazi saranu ariosi è aperti, eleganti è lucidati, mentre i soffitti di lucernarii è i muri cortina di vetru portanu fasci di luce naturale è l'arburi vivi mantenenu una cunnessione cù a natura truvata sopra à terra.

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I novi cuncepimenti trattanu ancu a logistica è l'infrastruttura di a stazione attuale, chì hè stata afflitta da u disordine è hà righjuntu i so limiti di capacità. Oltre à funziunà cum'è centru di trasportu di u centru di a cità per i servizii interurbani è lucali, a stazione servirà ancu da modu per rivitalizà a zona chì hè attualmente in un statu di calata. A vechja stazione serà cunvertita in un museu è serà visibile da e passerelle di livellu sottuterranu, chì includenu corridori di cunnessione d'aspettu futuristu bordati di pannelli fotovoltaichi solari, una di e caratteristiche di sostenibilità più belle di a stazione. Sembra chì ricustruisce nantu à i terreni di e stazioni di treni amate, ma una volta distrutte, pò esse una tendenza in u 2021. U 1 di ghjennaghju, A nova Sala di Trenu Moynihan di Manhattan apertu, ricustruitu nantu à u situ di l'uriginale Penn Station, cù un bellu cuncepimentu chì codda versu u passatu.

Per quelli chì ùn ponu micca aspettà per avvistà l'avvene, pudete fà un giru virtuale di a gara quì .