Sabatu, 30 persone sò state segnalate ferite dopu à u so volu di Turkish Airlines da Istanbul à l'Aeroportu Internaziunale John F. Kennedy chì hà colpitu una macchia inaspettata di forti turbulenze solu 45 minuti prima di l'atterrissimu.
'Ci hè stata una o duie seconde quandu era sutile, ma poi hà veramente cuminciatu à ripiglià', hà dettu u passageru Amir Mehrbakhsh à Associated Press . '... Solu perchè a calata hè stata cusì improvvisa, assai persone si sò alzate è anu colpitu a testa sia in u tettu sia in u latu di u pianu, è cusì ci sò stati assai feriti abbastanza rapidamente.'
L'aviò appiccicò e viulente turbulenze mentre vulava sopra u Maine. U Serviziu Naziunale Meteorologicu, U Canale Meteo hà riferitu, avia emessu avvisi di pilotu u sàbbatu avvisu di l'aria brutta prevista.
Sicondu Steve Coleman, portavoce di l'Autorità Portuaria di New York è New Jersey, 28 di e persone ferite sò state purtate à u Centru Medicu di l'Ospedale Jamaica in Queens. Dui sò andati à u Queens Hospital Medical Center, cumpresu un assistente di volu chì hà patitu una gamba rotta.
Nimu ùn l'hà annunziatu o qualcosa di simile, cusì avemu capitu chì qualcosa ùn andava micca, hà dettu dinò u passageru Sead Nikaj à ABC News. Dopu vecu chì a ghjente cummencia à vulà in aviò. Dopu videndu u sangue in tuttu. Aviu una di e signore accantu à mè, hè cascata da u so sediu in terra è tutta a schiena era cumplettamente insanguinata, mentre qualcunu chì travagliava in l'aeroplanu, si crepava a gamba, pensu cumpletamente.
Turkish Airlines hà publicatu una dichjarazione riguardu à u volu chì hà purtatu 326 passageri è 18 membri di l'equipaggiu dicendu in parte chì l'aviò hà scontru turbulenze insolite circa 40 minuti prima di sbarcà. Hà aghjustatu chì hè profondamente adduluratu da sta sperienza sfurtunata, è surveglia da vicinu u statu di salute di i passageri feriti, è li mette à dispusizione e risorse.
E turbulenze gravi cum'è quella sperimentata da stu volu di Turkish Airlines sò previste à cresce solu in l'anni à vene grazia à u cambiamentu climaticu.