I Ricercatori Sò Un Passu Più Vicinu à Dà Vita à Stu Pianu Futuristicu

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I Ricercatori Sò Un Passu Più Vicinu à Dà Vita à Stu Pianu Futuristicu

L’avvene di u volu hè guasi quì. È pare esattamente cum'è l'avete immaginatu.



À u principiu di sittembre, l'esperti anu testatu un novu mudellu d'aviò chjamatu u Flying-V , chì trasformerà totalmente l'aspettu di i piani di passeggeri cume a cunniscimu è potenzialmente ci spingerà in un'età di aviazione simile à a Jetsons.

In 2019, Viaghju + Divertimentu hà riferitu u novu cuncettu di aereo, chì a compagnia aerea olandese KLM hà aiutatu à finanzà è sviluppà. Hè tandu chì a sucietà hà svelatu u gigante V di l'aviò è hà rivelatu chì u so nome, Flying-V, hè venutu da a so ispirazione - a chitarra Gibson Flying V.




Aereo KLM Flying V in pista Aereo KLM Flying V in pista Creditu: Per cortesia di KLM

À quellu tempu, a sucietà hà spiegatu in una dichjarazione, u cuncepimentu in forma di v di l'aeromobile integrerà a cabina di i passeggeri, a tenuta di carica è i serbatoi di carburante in l'ale. Puderà eventualmente tene circa 314 passageri chì puseranu nantu à e so duie navate sopra l'ale di l'aviò. Una volta cumpletamente custruitu, l'aviò averà a stessa lunghezza di l'Airbus A350, chì hè impurtante perchè puderà aduprà tutte e strutture aeroportuali esistenti. Ma, a differenza più grande ghjunghjerà grazia à l'aerodinamica unica di l'aviò, chì li permetterà di riduce u pesu è di risparmià quantità massime di carburante.

Avà, pare chì l'aviò si sposti da i nostri sogni è in a realtà. In settembre, l'esperti anu testatu un mudellu di aeroplanu à scala telecomandata per vede cumu si vuleria.

'Una di e nostre preoccupazioni era chì l'aeroplanu pudessi avè qualchì difficultà à scappà postu chì i calculi precedenti avianu dimustratu chì & rotazione & apos; puderia esse un prublema, 'Roelof Vos, assistente prufessore à a facultà di ingegneria aerospaziale di l'Università di Tecnulugia di Delft, hà spartutu in una dichjarazione. 'A squadra hà ottimizatu u mudellu di volu scalatu per prevene u prublema, ma a prova di u pudding hè in u manghjà. Ci vole à vulà per sapè di sicuru.

Secondu CNN , a squadra hà amparatu alcune lezioni preziose da u test, cumprendu u fattu chì avianu bisognu di cambià u centru di gravità di l'aviò è di adattà a so antenna per futuri voli. Avà, tuttu ciò chì ferma da fà hè di pruvà, pruvà è pruvà un pocu di più per assicurà a so sicurità per pudè tutti riservà biglietti è imbarcà un volu più efficiente prestu.