Ci hè parechje cose chì ùn pudemu mai capì bè: cumu u pane si trasforma in pane tostatu, ciò chì accade à e calzette assuciate in a siccatrice, è cumu travaglianu i bagni di l'aviò.

Ma in u spiritu di demistificà i secreti arcani di l'universu, avemu cercatu di rivelà l'enigma chì hè u bagnu di l'aviò.

U sistema mudernu di toilette in aereo hè statu inventatu da James Kemper in l'anni settanta. Nanzu tandu, i passeggeri à bordu di aerei pudianu assiste à e so funzioni in un bucket slosh, chì allora decoravanu i quartieri di u bagnu quandu l'aeroplanu colpiva turbulenza o esse lanciata fora di a finestra è sbarcate nantu à a terra insospettata sottu.

U sistema di vacuum Kemper hè apparutu per a prima volta in un avianu Boeing in u 1982. U sistema s'appoghja nantu à un liquidu turchinu - cunnisciutu cum'è Skykem - un revestimentu antiadherente, è aspirazione di u vacuum.

Quandu premete u buttone di lavata, una valvola si apre in u fondu di a tazza di toilette è espone a toilette à a vacuum pneumaticu . U vacuum di a toilette face girà u so cuntenutu è deposita tutti i rifiuti raccolti, è quellu liquidu turchinu, in un sistema di rifiutu chjosu.

Tuttavia, à u cuntrariu di a cridenza pupulare, u capitanu di l'aviò ùn hà micca a capacità di staccà u serbatu di i bagni è di mandallu à cascà à mezu volu. (Quandu a ghjente dice chì u ghjacciu turchinu hè cascatu da sopra, hè di solitu solu una fuga di u serbatu di scaricu o di u tubu di scaricu chì si congela à l'aeromobile.)

À a fine di u volu, l'acquisti di u bagnu sò aspirati in un altru tank nantu à u fondu di un camion. Una volta chì u serbatu à bordu di u camiò hè pienu, hè svultatu cù u restu di u rifiuti da l'aeroportu. Da induve va da quì hè assai più misteriosu.