Da tariffi più bassi per un serviziu megliu è più scelta, l'ascesa di a cumpetizione à pocu pressu in viaghji à longu andà hè una bona nutizia per i passageri.
E linee aeree tradiziunali, cum'è Delta è United, anu da adattassi o perisce postu chì e linee aeree economiche, cum'è Norwegian è WOW Air, anu inauguratu una nova epica di voli più economici nantu à e rotte di a prima volta duminata.
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Ancu se queste compagnie aeree più recenti, più economiche, venenu cun corde attaccate, in forma di tasse aghjunte è serviziu riduttu, offrenu una sperienza di volu abbastanza bona chì parechji viaghjatori trovanu tentatore.
Voli per l'Europa per 69 $? Quale hè chì pò dì di nò - ancu s'ellu significa viaghjà leggeru, portà i vostri stuzzichini, o una tappa rapida in Islanda.
I principali trasportatori ricunnoscenu a minaccia in stu novu mudellu di cummerciale, è si adattanu abbassendu i livelli di tariffu, aumentendu i servizii, è ancu covendu marche di zitelli.
Alcune compagnie aeree di punta, cum'è l'Americana è u United, anu luttatu contr'à queste incursioni introducendu novi tariffi nudi chì offrenu pocu di più chè un sediu à bordu per u prezzu di u bigliettu, sperendu chì questu attiressi più passeggeri chì puderianu volà cun low-cost, longu -haul rivali. Sta strategia pare avè travagliatu veramente bè. In fattu, un novu rapportu da IdeaWorks è CarTrawler hà rivelatu chì più di 50% di i viaghjatori anu riservatu biglietti à serviziu cumpletu ancu cù opzioni di tariffa nuda scumpressate.